登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时,需先升级程序()
单选题
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时,需先升级程序()
A. 3个月
B. 6个月
C. 12个月
D. 24个月
查看答案
该试题由用户672****88提供
查看答案人数:36951
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户672****88提供
查看答案人数:36952
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时,需先升级程序()
A.3个月 B.6个月 C.12个月 D.24个月
答案
单选题
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时,需设置波特率为()
A.电流档 B.欧姆档 C.直流电压档 D.交流电压档
答案
单选题
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时,需将该VCU模式改为监控模式,待升级完成后再改为正常模式()
A.60 B.80 C.100 D.120
答案
单选题
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车轮径进行修改时,以TC车轴为基准轴()
A.CAN B.MVB C.RS232 D.RS485
答案
单选题
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车轮径进行修改时,以MP车轴为基准轴()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
苏州1号线电客车司控器防护等级()
A.IP00 B.IP20 C.IP55 D.IP56
答案
单选题
苏州1号线电客车司控器机械使用寿命大于次()
A.1万 B.10万 C.50万 D.100万
答案
单选题
苏州1号线电客车司控器电寿命大于次()
A.1万 B.10万 C.50万 D.100万
答案
单选题
苏州1号线电客车在升级SKS软件时,需选中MVB网络接口NSDB,设置传输协议()
A.MVB B.CAN C.RS232 D.RS485
答案
单选题
在升级苏州1号线电客车SKS软件时,应windowsXP系统自带超级终端,所以无需重新建立()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
苏州1号线电客车司控器电位器输入电压为()
苏州1号线电客车避雷器架修所需劳保用有()
苏州一号线VCU是路冗余()
苏州2号线电客车全车共配置台HSCB()
苏州1号线VCU风扇模块中的锂电池输出电压为()
1号线电客车牵引电机使用的冷却方式()
苏州2号线电客车蓄电池配有集中加液功能()
苏州四号线地铁上VCU由几个单体模块组成()
苏州一号线电客车4节编组共配置有具受电弓()
苏州一号线电客车空调控制柜位于车上位置()
下列不是1号线电客车牵引电机使用的冷却方式()
苏州1号线电客车司机室空调拆装架修涉及到的劳保防护用品有()
苏州一号线电客车每个轴上都安装有速度传感器()
苏州一号线电客车所使用避雷器型号为3EB4020-7DS42-0D()
1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为()
苏州轨道交通一号线电客车模拟驾驶培训系统包含所组成()
1号线电客车受电弓型号是()
1号线电客车贯通灯有个()
苏州一号线电客车人机界面MMI显示单元上主要显示项目有()
1号线电客车受电弓绝缘子使用的材质为硅橡胶()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP