CRH2A型动车组08车空气弹簧压力超过460kPa时，会超员报警（）

CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，限速为（） CRH2A动车组横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的_ CRH2型动车组空气弹簧满载时内部压强超过（） CRH2A型动车组空气弹簧高度允许值为+t+6-3mm（） CRH2A统型动车组空气弹簧高度标准为mm（t为调整垫厚度）（） CRH2A型动车组空气弹簧高度允许值为340+t+6-3mm（） CRH5型动车组空气弹簧的破裂压力为（）。 CRH2A动车组空气弹簧泄露、爆裂或切除时限速（）km/h CRH2型动车组当空气弹簧故障时（） CRH2A统型动车组差压阀的安装位置在两空气弹簧之间管路上（） CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间（转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部）有无加装调整板（） CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，限速（），完成本次运营后处理。 CRH2A统型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，限速（），完成本次运营后处理 CRH2A/B/C型动车组列车在车站办理旅客乘降时，须通过车载信息监控装置监控各车厢空气弹簧压力，当发现车厢空气弹簧压力超过规定限值时，按规定传递信息（） CRH2A型动车组三级修空气弹簧保压试验：用数字压力计接上头车MR管,确认动车组风压达到880±10Kpa,保压min（） CRH2A型动车组空气弹簧不许接触或其它有机溶剂,避免热损伤和磕碰损伤（） CRH380B型动车组空气弹簧压力开关故障或是空气弹簧故障报172E、172F（） 空气弹簧故障时，CRH2/CRH380A/AL型动车组运行速度不得超过km/h（） CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。 CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室（）