在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）。

柴油机的曲柄连杆机构承受力的作用（） 柴油机连杆用于连接活塞和曲轴，把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。 连接活塞与连杆的是（） 活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，承受的是（）。 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（）。 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（） 活塞销起到连接活塞与连杆的作用（） 曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给（），进而使柴油机对外作功。 在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。 柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。 组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。 柴油机连杆一端与活塞相连另一端与连杆（）相连。 活塞-连杆组组装质量优劣将影响到柴油机性能（） 在柴油机中，当活塞销浮动于销座及连杆小头中时，这种连接方法称为（）活塞销连接。 十字头是用来连接活塞和（）的并把压力从连杆传给活塞杆的。 康明斯柴油机活塞连杆组主要由等组成（） 柴油机活塞连杆组的作用是什么？ 活塞销是用来连接活塞和连杆大头（是小头）的（） 活塞销是用来连接活塞和连杆大头（是小头）的（） 柴油机主要由曲轴连杆机构、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成。