铁路货车轮对三级修的目的是轮对的性能（）

铁路货车轮轴三级修的要求 CRH380B型动车组三级修动车轮对更换装制动盘，拖车轮对需更换装制动盘时，轮对需要分解检修 货车轮对内侧距离一级修最小mm（） 货车轮对内侧距离四级修最大mm（） 货车提速轮对车轮踏面2处剥离，三级修时每一处长度均不大于（） 货车非提速轮对中，同一轮对两车轮未经旋修的轮对车轮的立径差货车段修限度不大于（） 轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于（） 三级修经旋削的轮对，车轮滚动圆跳动量不大于（） 二、三级修轮轴（轮对）的目的是（） 货车非提速轮对中，同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于（） 轮对、空气弹簧组成、WN联轴节、轮对提吊、牵引电机、三级修中为状态修 货车轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 货车轮对未经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 铁路货车轮对车轴外露部位的探伤方式是（） 铁路客货车轮对新组装的目的是（） CRH380B型动车组三级修动车轮对齿轮箱侧的车轮采用反向检压测试（） 铁路货车轮对组装分为新组装和组装（） 轮对三级修时，轮辋碾宽大于毫米须加工（） 货车未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装（）