车削轴向直廓蜗杆时，应采用水平装刀法。即装夹刀时，应使车刀（）刀刃组成的平面处于水平位置，并于蜗杆轴线等高

精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（） 因受导程角的影响，在车轴向直廓蜗杆时，车刀在走刀方向的后角应加上导程角，背走刀方向的后角应减去导程角（） 多头蜗杆导程大,齿形深,切削面积大,车削时产生的切削力也大,因此车削多头蜗杆可采用( )装夹。 粗车蜗杆时，背刀量过大，会发生“啃刀”现象，所以在车削过程中，应控制（），防止“扎刀”。 粗加工多头蜗杆，应采用__装夹方法（） 轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的法平面内为（）。 轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（）。 阿基米德蜗杆的轴向齿廓，应画为()线。 粗加工多头蜗杆，应采用装夹的方法（） 粗加工多头蜗杆，应采用装夹的方法（） 车削蜗杆时，主轴的轴向窜动会使蜗杆产生误差（） 精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（） 成形车刀装夹时,采用样板校正装夹车刀,应使车刀对准工件中心,并使圆弧中心与( )。 车曲轴中间曲柄颈时，应采用三爪卡盘装夹。 车曲轴中间曲柄颈时，应采用三爪卡盘装夹（） 轴向直廓蜗杆又称ZA蜗杆，这种蜗杆在轴向平面内齿廓为直线，而在垂直轴线的于轴线的剖面内齿形是阿基米德螺线，所以又称（）蜗杆。 采用夹具装夹方式时,螺纹车刀装夹时的刀尖( )工件轴线, 螺纹将产生廓形误差。 轴向直廓蜗杆又称（）蜗杆，这种蜗杆在轴向平面内齿廓为直线，而在垂直轴线的于轴线的剖面内齿形是阿基米德螺线，所以又称阿基米德蜗杆。 车削长度较短，直径较小的薄壁工件时，毛坯应预留装夹的（）。 指导高级工进行六拐曲轴的操作：各种装夹技巧，车削曲柄颈偏重较大时，应采用满足车削与配重的（）