由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位，故它们由高强度钢制造，形成箱形截面。

烧焦管底部温度直接影响（） 桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的连接系（） 桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系（） 梁的内力包括（），它们直接影响梁的强度和刚度。 边梁式车架的纵梁和横梁常见的连接方式有 新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由（）层板件组成 张力对变形区前、后滑有直接影响，随着前张力的增加，（） 张力对变形区前、后滑有直接影响，随着前张力的增加（） 前纵梁的截面通常是（） 前纵梁的截面通常是 张力对变形区前、后滑有直接影响，随着前张力的增加，前滑增加，后滑减少（） 前罗拉速度：指前罗拉每分钟转数（转/分），其速度直接影响粗纱产量。（） 前罗拉速度：指前罗拉每分钟转数（转/分），其速度直接影响粗纱产量（） 在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。 纵梁和横梁的设置数量、、间距应符合专项施工方案要求（） 睡眠前过饱、饥饿、口渴等也会直接影响睡眠属于（）失眠. 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角（）