拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪项因素？I、风流对航行的影响；II、船员技术水平；III、有无避险物标；IV、危险物的测量精度（）

拟定沿岸航线时，在能见度良好的情况下，航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离，至少应保持在 拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素？I、经济航速；II、船员技术水平；III、船舶操纵性能；IV、测定船位的难易；V、能见度的好坏（） 拟定沿岸航线时，一般不用考虑下列哪项因素（）。 在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列哪种物标（）。 （）拟定大洋航线时通常应考虑的因素有：Ⅰ、气象；Ⅱ、海况；Ⅲ、碍航物；Ⅳ、定位与避让；Ⅴ、本船条件；Ⅵ、推荐航线 拟定远洋航线时主要应考虑哪些因素 拟定远洋航线时主要应考虑哪些因素 拟定沿岸航线，应尽量选择（）的显著物标作为转向物标。 拟定沿岸航线时，确定适当的离岸距离，一般小吨位船采用等深线作警戒线时采用（）等深线 确定船舶应离开危险物的距离时，一般应考虑的因素。 狭水道航行利用距离避险线避险时，避险物标和危险物应该位于航线的（）。 拟定沿岸航线,为保证船舶安全,应尽量避开海图上的区域（） 当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直并且避险物标与危险物位于航线两侧时，应采用下列那种避线方法较为有利（）。 拟定沿岸航线，为保证船舶安全，应尽量避开海图上的以下哪些区域（）。 拟定大洋航线时,通常应该考虑的因素有（） 当雷达的避险参考物标和危险物的连线与航线垂直时，用（）避险较好。 当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时，宜采用（）。 采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为TB 采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物后方，避险方位为TB 当避险标与危险物的连线与计划航线接行时，应采用（）。