浦东过站航班，则在前段航班预计落地前分钟进场并在前段飞机进入停机位（廊桥）前分钟到达停机坪待命，待旅客下机快结束时至廊桥口等待（）

上海虹桥/浦东始发航班必须在起飞前分钟关闭舱门（） 执行浦东出港的国际航班乘务员应在起飞前分钟签到（） 根据《民航航班正常统计办法》的规定，前段航班晚到的延误原因，由航空公司或其代理机构及时了解情况，并负责通知相关部门 根据《民航航班正常统计办法》的规定，前段航班晚到的延误原因，由航空公司或其代理机构及时了解情况，并负责通知相关部门（） 2小时以上的航班，必须在飞机落地前分钟进行下降前广播（） 为了保障航班生产，避免因吃饭影响航班正点，规定：西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到，广州提前95分钟，北京地区提前（）分钟。 对于90分钟以上航程航班，如航班起飞延误，起飞半小时后预计落地时间在局达时间+17至（）分钟（含）内，向机组发送ACARS告知在某个时间（局达时间+20分钟）落地航班将被判定为正常。 航班不晚于计划开舱门时间后（）分钟落地，即可判定该航班正常 根据《民航航班正常统计办法》规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由（）记录航班保障情况 飞行机组在国内航班预计起飞时间前分钟签到并领取飞行资料包（） 旅客购买联程客票，前段为南航承运，后段为其它承运人承运，当前段航班因南航原因发生不正常导致后续航段衔接错失时，必须协助旅客变更航班，费用由旅客自理（） 机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因，与前段航班是否晚到无关。（） 飞行机组在南宁执行国内航班预计起飞时间前分钟签到并领取飞行资料包（） 航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地，即可判定该航班正常。（） 航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地，即可判定该航班正常（） 对于杭州基地过站航班，如因天气、通告或预计的CDM出现60分钟以内的延误，地面保障单位按（）。 装卸组长在过站航班落地前到桥位接收外场协调员交接的《进港航班舱位分布表》和《装载通知单》，没有《进港航班舱位分布表》不得卸机，没有《装载通知单》不得装机（） 根据《民航航班正常统计办法》的规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由航空公司或其代理机构记录航班保障情况 根据《民航航班正常统计办法》的规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由航空公司或其代理机构记录航班保障情况（） 航班落地前的准备工作包括（）