调整钩位、处理钩销时不要探身到车辆之间（）

调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意及（） 调整钩位、处理钩销时不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态（） 调车作业时调整钩位、处理钩销时，可根据需要探身到两钩之间。《铁路劳动安全》第3章第4节（） 调车作业时调整钩位、处理钩销时，到两钩之间（） 调整钩位、处理钩销时，不准探身到两车钩之间。对及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态（） 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调整钩位、处理购销时，不要探身到（） 调整钩位时不准探身两车之间（） 调车作业，调整钩位，处理钩销时（）。 摘结软管、调整钩位、处理钩销时，不得探身到两车钩间，必须在停车状态下进行，并发出紧急停车信令或以停车手信号防护（） 摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须遵守哪些安全规定 摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，怎样注意人身安全？ 曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须停车调整,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心（） 摘接风管，调整钩位，处理钩销时，必须等列车、车列__，方可进行 连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂（） 曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须调整,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心.曲线挂车时要适当降低速度（） 摘接、调整钩位、处理钩销等需进入线路作业时，怎样保证人身安全？ ( ) 摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。（ ) 调车组人员连接制动软管，调整钩位，处理钩销等须在车档或车下作业时，须向汇报（） 17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时更换（） 钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于小于（）mm时更换