D08-32型捣固车捣固镐组成：（）

08-32捣固车捣镐的振动频率（） 08-32捣固车的捣固装置可以实现内侧捣固镐的（）夹持动作，以适应特殊条件下的捣固作业 D09-32捣固车捣固深度镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为（） CD08-475型道岔捣固车由（）个捣固框架组成 08—475道岔捣固车捣镐的振动频率为（） D08-32型捣固车捣固装置是以（）原理工作的 08-475型道岔捣固车共16个捣镐，可以向内偏转。（） CDC-16型道岔捣固车共16个捣镐，可以向内偏转（） CDC-16型道岔捣固车要求捣镐具有足够的强度、、更换容易（） 内燃捣固镐捣固不采用砸撬，以捣代砸（） CDC-16道岔捣固车的捣固装置主要由箱体、振动轴部件、夹持油缸、偏转油缸、镐臂、捣镐、导柱、液压系统和润滑系统等组成（） 09-32捣固车有两个捣固装置每个捣固装置有个捣镐，可同时捣固两根轨枕，也可左右分开作业（） D09-32捣固装置安装、使用捣镐的要求 CDC-16道岔捣固车捣固架翻镐轴每注油一次（） 为了保证捣固质量，08-32捣固车捣镐的磨耗应不大于原有尺寸的（） 道岔捣固车在捣固的过程中，在每一对捣固镐的前面会形成阻力。一旦阻力达到预先设定的压力，相应的捣固镐则自动停止。其他的捣固镐继续工作，直至也遇到相同的道碴阻力（） D09-32捣固车自动捣固作业可选择（）三种捣固模式 CDC-16型道岔捣固车共16个捣镐，可以向外偏转最大可达（） 使用内燃直动捣固镐作业，手持捣固镐手把，在距离钢轨边缘处下镐（） DC-32型捣固车有两套捣固装置，左右对称地安装在捣固车的中部，每套捣固装置有（）