汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时，在100℃以下进行磨合，至接触面积达（）以上。

制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。 制动器衬片的摩擦系数的计算公式中的摩擦力为（）。 制动器摩擦片磨损严重会导致发动机失效。 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） 制动器摩擦片磨损到多少时应予以报废（） 制动器摩擦片磨损严重会导致发动机失效（） 目前汽车用的摩擦制动器可分为（）。 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障（） 3311E矿用汽车制动器总成中滑动衬片的数量为（）。 机械式停车设备的制动器对制动摩擦片的磨损应有（）能力。 离合器的摩擦衬片磨损后（） 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。 3311E制动器总成摩擦片厚度最小允许磨损至（）毫米。 建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的制动器摩擦片厚度磨损达原厚度()应作报废处理。 偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片. 起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的（）时应报废更换 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩 制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法？