做航行前的维修人员应在航空器预计起飞前至少（）到达停机位

机长在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，有权拒绝起飞。 在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，乘务长有权拒绝起飞 在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，乘务长有权拒绝起飞（） 在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。 在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，航空安全员有权拒绝起飞 在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，航空安全员有权拒绝起飞（） 机长在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，有权。（） 接飞机人员在飞机进港前（）到达预报的停机位.预报飞机起飞前（），负责送机人员应到达停机位. 航空安全员原则上应不迟于飞机预计起飞前（）分钟（A380机型为90分钟），或与客舱机组同步到达航空器工作岗位。 航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前分钟，区域管制员开始工作（） 航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前（）分钟，区域管制员开始工作。 航前由维修人员在最早航空器起飞时间提前（）分钟和机场监护人员进行航空器交接工作，接收航空器进行航前维修工作 在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的，机长拒绝起飞。 塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道（） 航空安全员原则上应不迟于飞机预计起飞前60分钟（A380机型为90分钟），或与飞行机组同步到达航空器工作岗位。 航空安全员原则上应不迟于飞机预计起飞前60分钟（A380机型为90分钟），或与飞行机组同步到达航空器工作岗位（） 根据相关文件的规定，机长在执行职务时，在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，拒绝起飞（） 航空器离港前，至少应有几名维修人员在场监护（） 航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。 航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。