地下车站基坑常用的地基加固方法包括（）

湿软地基加固的常用方法，包括化学加固法、土工合成材料加固法、( )等。 湿软地基加固常用的方法包括(      )。 地基加固常用方法不包括下列哪一项？ 基坑地基分为基坑内加固和基坑外加固，属于基坑内加固的目的有（）。 基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法，是以（　　）为主，适用于较浅基坑。 基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法，是以（  ）为主，适用于较浅基坑。 适用于深基坑的地基加固处理方法有()。 地下车站基坑开挖时，应进行中间验收的项目有（ ）。 地下车站基坑开挖时，应进行中间验收的项目有()。 常用的人工加固地基的方法有（） 加固断层破碎地基最常用的方法（） 常用人工加固地基的方法不包括以下哪一项（） 下列选项中（）不是常用的地基加固方法. 基坑外地基加固的目的有（ ）。 基坑地基加固分为基坑内加固和基坑外加固，其中基坑外加固的目的主要是（　　），并可减少围护结构承受的主动土压力。 地基加固处理的方法包括（）。 在明挖基坑地基加固处理中，基坑内加固的目的主要有（　　）。 惯用地基加固办法有()。 湿软地基加固常用的方法有哪几种？ (2016年)加固断层破碎地基最常用的方法()。