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低速挡的特点是车速低、扭矩大,发动机温度易升高,燃料消耗小()

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外界温度低时,发动机的起动阻力增加,燃油消耗相应的增加() 涡喷发动机与活塞式发动机起动的特点是:(1)活塞发动机起动特点是:大力矩,小转速;(2)涡喷发动机起动特点是:小力矩,大转速。其中什么() 下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。 与直列式发动机相比,Ⅴ型发动机的特点是() 发动机进气涡轮增压的特点之一,是发动机低转速时增加效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。 发动机进气涡轮增压的特点之一,是发动机低转速时增加效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾() 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低()%。 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低( )。 采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率,使发动机接近最低燃料消耗率区域运转,降低汽车运行燃料消耗量 柴油发动机造成过热的主要原因超载、低速挡行行使() 汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。 外界温度低时,发动机的启动阻力增加,燃油消耗也相应增加。 与直列式发动机相比,V型发动机的特点是()。 发动机温度升高,机油黏度减小() 发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差,这与低速时机械需要较大转矩有矛盾() 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速器使用的档位越低,()越大,发动机的()越低,燃油消耗率越高 发动机的额定扭矩指发动机飞轮对外输出的扭矩() 发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。 当发动机燃料的自燃温度增加时,()
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