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关于“地效船”的说法,下列正确的是:()Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降落过程中.则不属于地效船
单选题
关于“地效船”的说法,下列正确的是:()Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降落过程中.则不属于地效船
A. Ⅰ
B. ⅠⅡ
C. ⅠⅡⅢ
D. Ⅲ
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关于“地效船”的说法,下列正确的是:()Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降落过程中.则不属于地效船
A.Ⅰ B.ⅠⅡ C.ⅠⅡⅢ D.Ⅲ
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关于“地效船”的说法,下列正确的是:()Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降落过程中.则不属于地效船
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅲ
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关于“地效船”的说法,下列不正确的是:()Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机,Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船
A.Ⅰ B.ⅠⅡ C.ⅠⅡ、Ⅲ D.ⅠⅢ
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关于“地效船”的说法,下列不正确的是:()Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机,Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅲ
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在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇,则下列说法不正确的。①地效船不应妨碍气垫船;②地效船应给气垫船让路;③气垫船应给地效船让路()
A.③ B.②③ C.①②③ D.①②
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在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则下列说法不正确的是:()Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船;Ⅱ、地效船应给气垫船让路;Ⅲ、气垫船应给地效船让路
A.Ⅲ B.ⅡⅢ C.ⅠⅡⅢ D.ⅠⅡ
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贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域),则下列说法不正确的是:()Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船;Ⅱ、地效船应给气垫船让路;Ⅲ、气垫船应给地效船让路
A.Ⅲ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ
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贴近水面飞行的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域) ,则下列说法不正确的是 ①地效船不应妨碍气垫船;②地效船应给气垫船让路;③气垫船应给地效船让路()
A.③ B.②③ C.①②③ D.①
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下列有关地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时说法正确的是:()
A.在任何时候,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行; B.在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行; C.在地效船在贴近水面起飞降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行; D.在互见中,地效船在贴近水面起飞降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行。
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下列说法正确的是:()Ⅰ、地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;Ⅱ、互见中,地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;Ⅲ、互见中,在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定;
A.Ⅲ B.ⅡⅢ C.ⅠⅡⅢ D.ⅠⅡ
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下列说法正确的是:( )。①地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;②互见中,地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;③互见中在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定
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地效船一词是指()利用表面效应贴近水面飞行
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