三号道口车辆放行流程（）
A. 三号道口是油料保障道口，只允许航油车及司机、加油的民航车牌汽车及司机、车辆通行证有三号道口和有4区的工作人员进入，其他车辆不得由此进入
B. 车辆进入待检区时一名队员站于陆侧电动门旁边观察陆侧情况
C. 待驾驶员下车后，对车顶、车底和车厢进行检查
D. 队员对进入控制区的车辆及人员和随身物品进行检查，个人随身物品放入物品框内进行检查以防止物品丢失和损坏，检查无误后放行
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三号道口车辆放行流程（）
A.三号道口是油料保障道口，只允许航油车及司机、加油的民航车牌汽车及司机、车辆通行证有三号道口和有4区的工作人员进入，其他车辆不得由此进入 B.车辆进入待检区时一名队员站于陆侧电动门旁边观察陆侧情况 C.待驾驶员下车后，对车顶、车底和车厢进行检查 D.队员对进入控制区的车辆及人员和随身物品进行检查，个人随身物品放入物品框内进行检查以防止物品丢失和损坏，检查无误后放行
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车辆进出控制区放行流程（四号道口）（）
A.车辆驾驶员打卡进入 B.验证员确认证件区域是否有8区 C.验证员确认驾驶员是否有4区 D.确认信息无误后放行
答案
车辆放行流程包括（）
A.车辆检查员先放下路障机 B.完全打开电动门 C.先打开电动门 D.路障机最好放下
答案
等候铁路道口放行时，等待放行的车辆应靠道路右侧依次等候。
答案
等候铁路道口放行时，等待放行的车辆应靠道路右侧依次等候（）
答案
遇有通过道口时，道口工可中断铁路行车作业，优先放行公路方向车辆（）
A.特殊安排 B.消防车 C.救护车 D.长时间压道口 E.车辆
答案
车辆检查完毕放行操作流程应为（）
A.待驾驶员上车后、打开电动门，降下路障机，车辆通过三秒后，升起路障机，关闭伸缩电动门 B.待驾驶员上车后、降下路障机、打开伸缩电动门、车辆通过三秒后，关闭伸缩电动门，升起路障机 C.检查完毕后，降下路障机、打开伸缩电动门、等待驾驶员上车后，车辆通过三秒，关闭伸缩电动门，升起路障机
答案
道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人（）
答案
栏杆（门）关闭公告牌，写明“本道口××时关闭，车辆行人通过时，请通知道口看守人员放行”（）
答案
1、3、7号道口为大小型车辆都可通行的道口。
答案
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1、3、7号道口为大小型车辆都可通行的道口（）
机场公司对道口实行分类管理，其中：三号道口为进出1、2号机坪控制区和应急救搓的主要道口，在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入。
机场公司对道口实行分类管理，其中：三号道口为进出1、2号机坪控制区和应急救搓的主要道口，在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入（）
道口发生故障或交通事故，道口看守（监护）人员拦停列车后，要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已清理出铁路限界、具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，放行（）
机场公司对道口实行分类管理，其中：七号道口是供机坪工作的大型车辆进出机坪的道口（）
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机场公司对道口实行分类管理，其中：十号道口仅供邮政航空公司相关保障车辆出入。
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274号机位北侧道口为八号道口。
93号机位东侧道口为四号道口。
93号机位东侧道口为四号道口（）
274号机位北侧道口为八号道口（）
机场公司对道口实行分类管理，其中：一号道口为进出3、4号机坪控制区和应急救搓的主要道口，在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入。
机场公司对道口实行分类管理，其中：一号道口为进出3、4号机坪控制区和应急救搓的主要道口，在机坪工作的车辆和人员均可从该道口出入（）
2号机坪南侧道口为二号道口。
2号机坪南侧道口为二号道口（）
老北道口是（）号道口
ETC车辆入口ETC车道系统提示交易失败，收费员进行人工干预，正确操作流程为，最后放行车辆（）
1号航站楼北侧道口为二号道口。
1号航站楼北侧道口为二号道口（）
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