5月7日K574次列车东胜西开车后，发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（ ）。

5月7日K90次列车呼和浩特站开车后，发现一名旅客持次日到北京西站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 东胜西至北京西K574次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 5月7日Z267次列车包头站开车后，发现一名旅客持次日到上海站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（） 5月7日Z318次列车包头站开车后，发现一名旅客持次日到北京站的本次列车硬卧下铺车票，列车同意为该旅客安排宿营车下铺至到站，应（ ）。 东胜西至北京西K574次列车途经集包线，在《客运运价里程接算站示意图》中集包线的终止站是（ ）站。 K574次列车从呼和浩特东站开车时，一名成人旅客持硬卧全价票并携带一名身高0.8米儿童，要求儿童单独使用卧铺至北京西站，列车应为该名旅客补收一张半价卧铺票，核收手续费。 东胜西至北京西K574次列车途经集包线，《客运运价里程接算站示意图》中包头西～包头是集包线上的折返区间。 2019年5月5日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月18日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 东胜西至北京西K574次列车，除张家口南站外，该列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月1日呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特开车后，一名成人旅客携带一名身高1.55米的儿童，持2019年5月3日6055次呼和浩特至包头硬座车票两张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 2019年5月21日呼和浩特东至包头D6761次列车，从呼和浩特开车后，一名成年旅客携带一名身高0.8米的儿童，持2019年5月23日K7911次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求D6761次列车二等座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 5月15日21:00分，包头东站一名旅客持当日K574次包头东至呼和浩特硬座车票一张（），要求改签为当日K396次车票（），然后在21:00时旅客前来要求退掉改签的K396次车票，则（） 5月15日21:00分，包头东站一名旅客持当日K574次包头东至呼和浩特硬座车票一张（开车时间为20:40，票价23.5元），要求改签为当日K396次车票（开车时间为22:11，票价23.5元），然后在21:00时旅客前来要求退掉改签的K396次车票，则（ ）。 k264次列车从呼和浩特开车时，一名持硬卧全价车票的成人旅客携带一名持儿童票的儿童，要求儿童单独使用卧铺，列车应处理（） 5月22日，K527次列车一名旅客向列车长申明车票丢失，列车核查购票信息发现所购车票是5月23日的K527次。下列选项中正确的做法是() 2019年5月15日呼和浩特至额济纳K7911次列车，始发放行时，一名旅客持2019年5月17日K711次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬卧至包头站下车，列车同意办理，应补收区间为（ ）。 K573次（北京西至东胜西）旅客列车运行里程（ ）公里。 2019年5月15日呼和浩特至额济纳K7911次列车，始发放行时，一名旅客持2019年5月17日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应补收区间为（ ）。