客车段修时，15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，全开位小于mm（）

17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（） 13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，焊修钩耳根部弯角（） 13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（） 客车车钩缓冲装置钩舌与钩腕内侧面距离运用限度全开位置时不大于（）mm 16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥（ ）mm。 机车车钩钩舌与钩腕内侧面的距离全工艺要求开位mm 15C号钩舌内侧面磨耗剩余厚度小于mm时焊修（） 2号车钩全开态时钩舌与钩腕内侧距离为mm（） 车钩全开位时，钩舌与钩腕的内侧距离不得大于mm（） 13A.13B型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位的运用限度须≤mm（） 车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧面距离过大会引起车辆不易连挂（） 车钩在全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的落成检查限度是（） 新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为（） 车钩缓冲装置运用限度要求，钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（） 新制15号车钩闭锁位置时钩舌与钩腕内侧距离为（） 《运规》规定车钩钩舌与钩腕内侧面距离,在闭锁位置时不大于mm（） 机车车钩钩舌与钩腕内侧面的距离锁闭工艺要求为mm 钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（） 钩舌与钩腕内侧距离在全开位时为（）。 车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于mm（）