补偿装置是用作补偿曳引轮两边曳引绳自重相差过大的装置.（）

曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。 电梯曳引补偿装置一般采用() 导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。 对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件（） 曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装罝。 曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动。 曳引磨擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险。 曳引摩擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险。 曳引机是指包括电功机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。 曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。 曳引机是指包括电动机、制动器和和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩攥力动或制停电梯的装置（） 曳引轮绳槽形状中，（）产生的曳引力最大。 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。() 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。 在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180° 半绕式的曳引电梯，其曳引轮绳槽一般采用半圆槽。 全绕式的曳引电梯，其曳引轮绳槽一般采用半圆槽（） 电梯曳引轮绳槽形状中,以产生的曳引力最大（） 常用的曳引轮绳槽有形式（） 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，曳引轮上应设置防跳绳装置，该装置的底边与嵌在曳引轮上的曳引绳的顶面距离应不大于（）曳引绳的直径。