燃气轮机温度控制的目的，是通过控制燃气排气温度，从而控制燃烧室的初温，将燃烧室的温度限制在允许范围内。（）

为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内，温度控制系统将对燃气轮机的（）进行限制。 天然气温度（）时燃气轮机禁止启动 为什么要监测燃气轮机的排气温度，燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法？ 燃气轮机温度控制系统的主要作用是（）。 燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。 GB/T14100-2016《燃气轮机验收试验》规定：燃气轮机性能试验期间透平排气温度测量仪器最大不确定度（） 燃气-蒸汽联合循环机组中的燃气轮机的排气温度一般为（）摄氏度 燃料发热量降低时，温比不变，压比，使得燃气轮机排气温度（） 在设计燃气轮机时，一般通过提高温度来提高效率，但排气温度很难降低，因为排气温度的降低需要提高（）。 燃气轮机燃烧监视保护系统是通过监视排气温度分散度是否达到允许的排气温度分散度来实现其保护功能的（） 当环境温度升高时，保持燃气初温不变，燃气轮机流量，故燃气轮机出力（） GB/T14100-2016《燃气轮机验收试验》规定：燃气轮机透平进口温度通常是燃气轮机的设计基础，除非是闭式循环燃气轮机，否则不可能实测透平进口温度。因此透平进口温度只能通过基于热平衡计算的简介方法确定。（） 燃机IGV温控是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮间温度的控制。（） 燃气轮机排气压力是指燃气轮机出口法兰处平面工质的（） 通常对于同一台燃气轮机来说，当环境温度升高时，燃气轮机的（）。 整个燃气轮机中，温度最高的部件是：（）。 9F燃气轮机的燃烧初温约为（）这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度 大气温度Ta降低时，燃气轮机压缩比和效率将如何变化？（） 燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对（）的控制。 当燃气轮机的转速达到某一定转速时，透平前燃气温度保持启动过程最大允许值时可以使燃气轮机稳定地工作，这个转速称为（）。