区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路（）

铁路线路分为正线、及避难线（） 只有一条正线的铁路是（） 站内正线需保证能通过超限货物列车。此外，在编组站，区段站及区段内选定的中间站上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上，下行各另有一条线路，需能通行超限货物列车（） 站内正线须保证能通过超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的个中间站上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第32条规定，铁路线路分为正线、及避难线（） 铁路线路分为正线、。（普速技规）（） 铁路线路分为正线、站线、段管线（） 高速铁路线路正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 实现铁路线路区间闭塞的方法有（　　）。 铁路线路分为正线、及特别用作线（） 铁路线路分为正线、及特别用途线（） 铁路线路分为正线、及特别用途线（） 铁路线路分为正线、（）及特别用作线。 铁路线路分为正线、段管线、及避难线（） 在单线铁路线路车站，站界的范围以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方是区间，内方则属于车站范围（） 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚 铁路线铁路线路平面由（）和（）组成 高速铁路与普速铁路共用车站的并行地段，在高速铁路线路与普速铁路线路间设置；区间的并行地段，在外侧依照高速铁路线路标准进行封闭（） 单线铁路车站内的线路，编号方法是（） 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线（）