实现铁路线路区间闭塞的方法有（ ）。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 音控闭塞
D. 光控闭塞
E. 移动闭塞
查看答案
相关试题
换一换
实现铁路线路区间闭塞的方法有（ ）。
A.自动闭塞 B.半自动闭塞 C.音控闭塞 D.光控闭塞 E.移动闭塞
答案
铁路线间距为区间及站内丽相邻线路( )。
A.中心线之间的距离 B.内侧钢轨之间的距离 C.外侧钢轨之间的距离 D.内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
答案
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚
A.城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m B.城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m C.村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为10m D.村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m E.其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m
答案
高速铁路与普速铁路共用车站的并行地段，在高速铁路线路与普速铁路线路间设置；区间的并行地段，在外侧依照高速铁路线路标准进行封闭（）
A.物理隔离 B.机械隔离 C.普速铁路 D.快速铁路
答案
区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。
A.站间区间 B.所间区间 C.闭塞分区 D.站间间隔
答案
铁路线铁路线路平面由（）和（）组成
答案
铁路线间距为区间及站内两相邻线路__________。
A.中心线之间的距离 B.内侧钢轨之间的距离 C.外侧钢轨之间的距离 D.内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
答案
区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路（）
答案
铁路线间距为区间及站内两相邻线路—一。
A.中心线之间的距离 B.内侧钢轨之间的距离 C.外测钢轨之间的距离 D.内侧钢轨间距与外侧钢轨间距的平均值
答案
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚外侧起向外的距离（）
答案
热门试题
《铁路线路设计规范》规定，我国铁路线路共分个等级（）
铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区（）
我国铁路线路的闭塞方式主要有（）和（）两种
铁路线路标志有()等。
铁路线路两侧不应当设立铁路线路安全保护区（）
快速铁路线路是指运行时速为公里的铁路线路（）
铁路线路包括( )。
铁路线路分为（ ）。
防护信号机应设在区间内铁路线路的交叉处（）
铁路线以车站划分为区间
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
《铁路线路馑羽}觇则》规定，允许速度大于的线路应铺设跨区间无缝线路（）
铁路线路由( )组成。
铁路线路分为正线（）
铁路线路分为类？（）
我国铁路线路分为（）
《普速铁路线路修理规则》第4.4.6条如何采用插入法铺设跨区间和区间无缝线路
《铁路线路修理规则》第4.3.7条有关铺设跨区间和全区间无缝线路如何采用连入法
高速铁路线路区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m（）
《铁路线路修理规则》规定：允许速度为～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路。（）
使用微信扫一扫登录
