减速器之比是（）的齿数与（）的齿数之比

由于渐开线少齿差行星齿轮减速器中的行星齿轮与中心齿轮的齿数差很少，故有少齿差之说。 由于渐开线少齿差行星齿轮减速器中的行星齿轮与中心齿轮的齿数差很少，故有少齿差之说（） 蜗轮蜗杆的传动比等于蜗轮的齿数与蜗杆的螺线数(头数)之比。 108t电动轮轮边减速器太阳轮的齿数为15，大行星轮的齿数为66，小行星轮的齿数为14，内齿环齿数为87。试计算各级传动及总传动比。 108t电动轮轮边减速器太阳轮的齿数为15，大行星轮的齿数为66，小行星轮的齿数为14，内齿环齿数为87。试计算各级传动及总传动比 定轴轮系的传动比，等于组成该轮系的所有()齿数连乘积与所有()齿数连乘积之比。   减速器原理：通过_来实现减速，大小齿轮的齿数比就是他的传动比 定轴齿轮系的传动比，在数值上等于所有（）齿数的连乘积与所有（）齿数的连乘积之比。 对于双曲面齿轮单级主减速器来说，通常其主动齿轮的最小齿数是（） 卷扬机的传动速比等于主动轮与从动轮的速度之比，主动齿轮与从动齿轮的齿数之比。 减速器的速比是减速器的输入轴与输出轴的转数之比（） 减速器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 减速器个别齿断角宽度不得超过全齿宽的（）。 两齿轮间的传动比（i）指齿轮的转速之比，也是齿轮的齿数之比，该说法是否正确 减速器齿轮的齿面出现胶合，胶合区不得超过齿高的（）齿长的（）。 全齿高与齿根高及齿顶高之比为（） 减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（） 已知有一两级直齿圆柱减速器（均外啮合），第一对啮合齿数Z1=15，Z2=45；第二对啮合齿数Z3=21，Z4=49。试求该减速机的总速比i 一对齿轮的传动比,就是主动轮与从动轮转速（角速度）之比,与其齿数（） 定轴轮系的传动比等于所有齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比