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减速器原理:通过_来实现减速,大小齿轮的齿数比就是他的传动比
主观题
减速器原理:通过_来实现减速,大小齿轮的齿数比就是他的传动比
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主观题
减速器原理:通过_来实现减速,大小齿轮的齿数比就是他的传动比
答案
判断题
升降机构的减速比这主轴齿轮齿数,比上曲轴齿轮齿数乘以起重大齿轮,齿轮比上主传和动上起重小齿轮的齿数()
答案
主观题
简述选择主减速器的主、从动锥齿轮齿数应考虑的因素。
答案
单选题
ZQH型减速器齿轮的轮齿形状是()
A.圆弧型 B.渐开线型 C.三角型 D.方型
答案
单选题
减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。( )
A.自动扶梯基础知识 B.蜗杆 C.高速 D.低速 E.行星
答案
主观题
9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接,减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]]
答案
单选题
目前,在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器()
A.①③ B.①② C.①④ D.②③
答案
主观题
设有一谐波齿轮减速器,其减速比为100,柔轮齿数为99当刚轮固定时,试求该谐波减速器的刚轮齿数及输出轴的转动方向(与输入轴的转向相比较)。
答案
单选题
减速器的种类按照齿轮形状可分为()圆锥齿轮减速器和圆柱-圆锥齿轮减速器
A.圆柱齿轮减速器 B.齿轮减速器 C.蜗杆减速器 D.行星减速器
答案
判断题
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
答案
热门试题
磨煤机主减速器采用齿轮减速器()
减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、( )。
减速器齿轮齿厚的磨损不得超过原齿厚的()
齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效()
根据传动类型,减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和()。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。
对主减速器齿轮齿面喷丸处理有可能提高()寿命。
减速器齿轮齿面无裂纹,剥落面累计不超过齿面的()。
ZD-6转辙机中的减速器其中第一级小齿轮带动大齿轮,减速比为()
主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种
减速器动力传递机械部分是依靠齿轮副来实现减速增扭()
驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、减速器、传动齿轮、轮齿间隙调整机构等组成。驱动装置的减速器一般可采用行星减速器或蜗轮蜗杆与行星减速器串联()
有齿轮曳引机通过减速器直接与()连接。
汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。
减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器()
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
主减速器的作用就是减速()
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