某工程网络控制室110V直流系统，设计采用51只GFM2型阀控铅酸蓄电池，事故放电末期电压确定为1.83V,在此电压下蓄电池组的容量系数为0.555。直流系统负荷统计如下：经常电流53.2A，事故放电初期（0~1min)电流184.6A，事故持续放电（1~60min)电流184.6A,断路器采用弹簧操动机构，无事故冲击放电。蓄电池组在1.83V终止电压下，0~1min放电时的电流比例系数为2.342。1h放电时间电流比例系数为1，请根据上述已知条件回答下列问题。
采用电压控制计算法，蓄电池组容量的计算值为（）。

写出110V直流系统运行方式？ 110V直流系统发生负极完全接地时，正极对地电压为110V（） 220V和110V直流电源系统应采用方式（） 某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 动力用直流系统蓄电池个数为（）。 某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 直流系统母线允许最高电压选择为（）。 低压直流系统分为110V直流系统，-48V直流系统。110V直流系统用于（），如（）等。-48V直流系统是通讯电源，用于给通讯系统设备、程控电话交换机等供电。 低压直流系统分为110V直流系统，-48V直流系统。110V直流系统用于（），如（）等。-48V直流系统是通讯电源，用于给通讯系统设备、程控电话交换机等供电 变电站继电保护直流系统电压等级有220V和110V，直流系统采用不接地方式（） 110v、220V直流充电模块采用（）冗余方式供电 某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。 直流系统母线允许最高串压选择（）。 机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（） 某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择为()。 手提行灯的电压一般采用直流110V（） 蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源，同时也兼作110V稳压电源的（）元件 110V直流系统两极对地电压绝对值差超过V,应视为直流系统接地（） TAU610终端采用110V直流电源接入（） 1号机110V控制直流系统分别设有（）硅整流，正常2台都投入运行。 机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是-10%～+5%（） 110V直流系统两极对地绝缘降低到（）kΩ以下，应视为直流系统接地 1机110V控制直流系统分别设有（）GFM-500Ah型蓄电池，两段直流母线。