油泵及油箱的型号？

液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵（） 遇传感器故障、下油箱温度低于对8℃，油泵仍不自动启动时，应将燃油泵控制开关调整至手动位，强制启动油泵工作，同时密切观察下油箱油温变化情况（下油箱油温达25℃时，手动停止油泵工作）（） 在柴油箱和输油泵之间装设（）。 主油箱和油泵之间装有（）,方便检修拆卸。 油箱温度达到38℃左右后启动主油泵 主油泵跳车后，事故油泵无法启动时，由高位油箱向机组供油（） 油箱液位，油位控制在3/4，油箱温度大于15℃，然后启动油泵（） 234EH油箱油位低于mm，油箱油位低Ⅲ值并联跳EH油泵（） 起动前要打开中央油箱油泵电门，需核实中央油箱油量大于多少磅？（） 油箱外置型电动燃油泵安装在油箱外，并联在输油管上。 主油泵开起来后，当油过滤器及油冷却器回油箱线上的视窗看到回油后，方可关回油箱的阀。（） 主油箱油位下降停机时，不应启动（）油泵。 液动潜油泵液压油箱部位（）应接地。 中央油箱燃油泵工作于自动方式,则（） 主油泵跳车后，由高位油箱向机组供油（） 油泵（）的主要原因是油箱内油位过低或油泵入口堵塞。 巡航过程中，两个中央油箱油泵故障并且中央油箱油泵电门关，中央油箱内还有700磅（320公斤）燃油，主油箱是满的且两边油量平衡。在上显示组件上将显加（） EH系统是DEH的执行机构，主要包括供油装置（油泵、油箱）、油管路及附件（蓄能器等）、（）和（）。 EH系统是DEH的执行机构，主要包括（）和供油装置（油泵、油箱）、油管路及附件（蓄能器等） EH系统是DEH的执行机构，主要包括供油装置（油泵、油箱）、油管路及附件（蓄能器等）、（）和（）