相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有个接口，但帽形钢侧柱在侧柱连铁以上的新制接口不计（）

钢结构敞车侧柱连铁截换时，接口应（） 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于；枕梁下盖板不大于60°（） 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（） 钢结构敞车，侧柱两侧补强时，上端须错开以上（厂修周期为8年及以上者除外）（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 水泵填料箱加盘根时，每根盘根的接口必须错开（） c62敞车全车共有侧柱12根,由厚钢板压成π形（） 侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须（）。 C80E（H、F）型通用敞车侧墙，由上侧梁、侧柱、上侧板、侧柱连铁、立柱、下侧板及侧柱内补强座等而成（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过个，侧开门处两侧柱间不得有接口（） 各拼接板的相邻接口须错开，并搭在中梁上，相邻地板上平面高低差大于时，须削棱过渡（） 各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在中梁上，相邻地板上平面高低差大于mm时，须削棱过渡（） 各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差大于mm时，须削棱过渡（） 侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时，补强板须穿过枕梁、横梁，长度盖过侧柱两翼板边缘各以上。宽度与侧梁腹板高度相同（） 车顶侧梁修换时，其接口须错开车顶弯梁（）mm以上 棚车更换地板，各拼接板的相邻接口须错开，并均须搭在金属梁上，相邻地板高低大于mm时，须削棱过渡（） C70型敞车侧墙由上侧梁、侧柱、斜撑、侧柱内补强座及等组焊而成（） 地板检修时，各拼接板的相邻接口须错开，并须搭在金属梁上，相邻地板上平面高低差mm时，须削棱过渡（） 盘根接口处应切成（）斜角，相邻两圈盘根的接口要错开90°～180°。