在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。

改性沥青SMA路面有非常好的（），且构造深度大，抗滑性能好 我国高速公路、一级公路水泥混凝土路面的抗滑构造深度规定值为（），沥青混凝土路面抗滑构造深度规定值为（） 高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC.大于等于()㎜ 可用激光构造深度仪法评价水泥混凝土路面的抗滑性能（） 低速时对路面抗滑性能起决定作用的是（）。 激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能。 激光构造深度仪可以直接用于快速检测评定路面的抗滑性能（） 改性沥青SMA路面有非常好的（　），且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。 改性沥青SMA路面有非常好的（），且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高 改性沥青SMA路面有非常好的(),且构造深度大,抗滑性能好,耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。 改性沥青SMA路面有非常好的（ ），且构造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为（） 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为()。 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测应采用（） 水泥混凝土路面抗滑构造深度检测方法为（）。 试述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。 抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力，其值应该越大越好。 为提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可对路面进行（） 测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的（）性能。 关于混凝土路面抗滑构造施工的说法，正确的是（ ）