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测控调试主要的危险点是:带电拔插通信板件()
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测控调试主要的危险点是:带电拔插通信板件()
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判断题
测控调试主要的危险点是:带电拔插通信板件()
答案
单选题
各种板件()进行带电热拔插
A.可以 B.不可以 C.均可 D.均不可
答案
判断题
配电终端维护检修中的主要危险点低压电缆接触强电、带电插拔板件、遥信线接错到遥控端子()
答案
多选题
遥控功能联合调试主要的危险点包括()
A.带电拔插通信板件 B.通信电缆接触到强电 C.信号实验走错到遥控端子 D.通信调试产生误数据
答案
多选题
在测控装置遥信信息采集功能调试过程中,以下选项是控制危险点的措施的是()
A.避免带电拔插通信板件 B.调试前,把相应可能影响到的数据进行闭锁处理 C.依据图纸在正确的端子上进行相应的实验 D.设备断电前检查是否有相关的共用设备
答案
多选题
在测控装置遥信信息采集功能调试过程中,可用来控制危险点措施的有()
A.可以带电拔插通信板件 B. 调试过程中,发现可能影响到的数据,在试验结束后,去除该干扰数据 C. 依据图纸在正确的端子上进行相应的实验 D. 设备断电前检查是否有相关的共用设备
答案
多选题
遥信信息采集功能调试时主要的危险点包括()
A.带电拔插通信板件 B.通信调试或维护产生误数据 C.通信调试或维护导致其他数据不刷新 D.参数调试或维护导致影响其他的通信参数
答案
判断题
车载信号系统的电路板是允许带电拔插的()
答案
判断题
在配置终端设备时,可以带电拔插电路板()
答案
多选题
带电修补导线机械伤害危险点有()。
A.导地线断裂 B.作业过程中绝缘子断串 C.短路 D.高处落物
答案
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什么是危险点和危险点控制?
动车组列控车载设备安全作业制度要求可以带电拔插列控车载设备机器内部的各种电路板及元器件,进行各板件拔插时,应根据操作手册按步骤进行()
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严禁带电插、拔车载ATP设备各部件和插、拔PCI卡()
开展带电作业项目作业指导书危险点分析,要有很强的科学性,分析预控危险点活动,找出预控危险点的规律性。
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所有带电设备的拔插()
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在GBSC单板热拔插的操作规范中,严禁带电拔插单板有()
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危险点分析预控是对工作前危险点危险源的分析与工作中危险点危险源的控制。()
危险点分析预控是对工作前危险点危险源的分析与工作中危险点危险源的控制()
危险点是指()
危险点查找的方法主要有()。
下面单盘不支持带电拔插的是()。
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