对推定全损的赔偿，由被保险人选择：①按全损进行索赔；②按部分损失进行索赔。

（）是指当保险标的物处于推定全损状态时，被保险人将保险标的物的所有权以及由此引起的各种义务和责任，以书面形式正式转移给保险人，以此作为请求保险人按推定全损赔付的条件。 在定值保险条件下发生全损，不论（）还是推定全损，在损失确定后，保险人都应按保险金额扣除残值赔付给被保险人。 物上代位是指保险标的因遭受保险事故而发生全损或推定全损．保险人在支付保险赔偿金后，即代位取得（ ）。 委付通知是被保险人按推定全损向保险人索赔之前必须提交的文件，提交委付通知的时限一般是从得知委付事由之时起算在（）之内。 若在保险公司承保范围内，发生了推定全损，被保险人必须向保险公司发出 ( )，否则，保险公司不予赔偿。 无论飞机是全损还是部分损失，保险人均负责赔偿施救费用，通常按保险金额的（）支付。 不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。() 被保险货物发生推定全损后，保险赔偿的情况可以是（）。 海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。 海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。 车辆全损/推定全损的条件（） 车辆全损、推定全损的条件() 在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。 被保险人在保险标的处于推定全损状态时，用口头或书面形式提出申请，愿意将保险标的所有权转移给保险人，并请求保险人全部赔偿的行为称为（）。 在海上保险中，当保险标的发生推定全损时，投保人或被保险人将保险标的一切权益转移给保险人，而请求保险人按保险金额赔付的行为称为（）。 委付是指保险标的发生推定全损时，投保人或被保险人将保险标的物的全部权益转交给保险人，而请求保险人按保险金额全数赔付的行为。() 在保险标的发生推定全损时，投保人或被保险人将保险标的的一切权益与义务转移给保险人，而请求保险人按保险金额的全部进行赔付的行为称之为（）。 根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，只有被保险人、船舶所有人或管理人等已恪尽职责，对由于（）造成的船舶全损，保险人才负赔偿责任。 实际全损，指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途，或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的。 对于实际全损，保险人应给予全部赔偿。 全损或推定全损后的标的归（）