有砟轨道线路现存曲线磨耗轻伤钢轨，每延长100m（按单股计算）扣分（）

钢轨头部轻伤曲线磨耗测量方法，缓和曲线每10m一点（） 有砟轨道线路无缝线路现存重伤焊缝，每根扣分（） 高速铁路有砟轨道尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部总磨耗为时达到轻伤标准（） 钢轨头部轻伤曲线磨耗测量方法，缓和曲线每一点（） 高速铁路有砟轨道线路设备状态评定道床翻浆冒泥每延长10m扣分（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当发现钢轨内部轻伤有发展时，及时更换（） 按有砟轨道线路保养质量评定标准，钢轨折断未及时永久性处理，每处扣分（） 《高速铁路无砟轨道线路维修实施细则（试行）》钢轨轻伤和重伤评判标准中，波形磨耗谷深≥mm认定为重伤（） A-B-B-001234无缝线路轨道应采用__的焊接长钢轨，钢轨标准长度可为100m、25m等，且优先采用100m长定尺轨 普通线路钢轨常备数量：站线25m钢轨每两千米1根，12.5m钢轨每千米1根；有缩短轨的曲线，按总延长平均每千米备缩短轨根（） 按有砟轨道线路保养质量评定标准，排水设施未疏通，每10m扣分（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：60kg/m、100m定尺轨头宽度允许偏差mm（） 高速铁路有砟线路钢轨磨耗影响（）mm检查和调整时，按重伤处理 高速铁路有砟轨道区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准（） 设计行车速度为300km/h的线路竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面最小圆曲线半径有砟轨道为m，无砟轨道为m（） 设计行车速度为250km/h的线路竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面最小圆曲线半径有砟轨道为m，无砟轨道为m（） 高速铁路有砟线路钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（）mm处测量 按有砟轨道线路保养质量评定标准，轨枕失效，每根扣分（） 普通线路钢轨的常备材料数量:正线25m钢轨每千米1根，12.5m钢轨每千米2根；站线25m钢轨每两千米1根，12.5m钢轨每千米1根；有缩短轨的曲线，按总延长平均每千米备缩短轨2根（） 60kg/m轨钢轨头部磨耗轻伤垂直磨耗为（）