进入封闭处所作业行动计划包括（）。Ⅰ．进入封闭舱室作业人员名单；Ⅱ．封闭舱室内外人员之间的通信联络手段；Ⅲ．紧急信号和紧急撤离程序；Ⅳ．预计完成的时间。

进入未经除气的封闭舱室，由船长负责密切监视整个作业过程及入舱人员的安全。 进入未经除气的封闭舱室，由船长负责密切监视整个作业过程及入舱人员的安全（） 若中途离开封闭空间，作业人员再次进入封闭空间作业前，应当重新通风、检测合格后方可进入（） 船员进入封闭场所作业前应填写相应的审批表报（）批准 人员贸然进入封闭舱室常会发生人员窒息事故。（） 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。 进入（）处所作业时，必须戴安全帽 封闭命令发布之后,只允许与本项作业有关的人员或车辆进入封闭区段。( ) 当进入封闭舱室人员发生危险无法自救时，守护人员不应()。 为迅速扑灭封闭舱室内的火灾，灭火人员在进入舱室时无须采取低姿势。（） 封闭舱室内未经测定氧气浓度在2l％，人员进入必须（）。 人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。（） 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术专业的专用通道和处所，须设置（）作业人员禁止进入的警示标志 凡进入或探入塔、釜、 罐、槽车以及管道、炉膛、烟道、隧道、下水道、沟、坑、井、池、涵洞等封闭、半封闭设备及场所作业，统称为有限空间作业。进入有限空间作业，必须办理“限空间作业票”。 凡进入或探入塔、釜、 罐、槽车以及管道、炉膛、烟道、隧道、下水道、沟、坑、井、池、涵洞等封闭、半封闭设备及场所作业，统称为有限空间作业。进入有限空间作业，必须办理“限空间作业票”（） 进入封闭栅栏防护网内进行抢修作业，人员到达现场，在线路下达前，所有作业人员须全部在封闭栅栏防护网外等候。（） 高速铁路线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志（） 进入甲板部封闭的舱室之前，要取得（）的允许。 进入船舶封闭场所作业时，氧气浓度不得低于（），且CO2浓度不高于1% 应禁止船员在()的情况下，单独进入封闭的货舱或其他封闭舱室。