CIR在450M模式下，呼叫隧道车站时，呼叫信令为（）

450MHz无线列调机车呼叫调度发送1520Hz信令，调度呼叫机车发送1960Hz信令（） 450MHz无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是（） 450MHz单元接收调度呼叫的信令为（） 自检时CIR450M同频通话的频点是457.925MHZ（） CIR设备在GSM-R模式下，司机与车站值班员采用短号码呼叫时，司机可以通过MMI的功能按键显示区的“呼叫”按键进行呼叫操作（） 450MHz工作模式下，动车组司机可通过MMI界面的“调度”、“平原司机”、“平原车站”、“隧道司机”、“隧道车站”按键呼叫、车站值班员并建立通话（） CIR设备450MHz电台隧道呼叫机车的频率为以下错误的选项为（） 在GSM-R模式下，CIR可以发起紧急呼叫。在CIR操作终端上按压“PTT”键发起紧急呼叫（） 450MHZ无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是114．8Hz（） 车站台呼叫隧道机车时，车站台发射频率和亚音频信令是（） CIR在450MHz模式下的话音调度通信包括：个呼、组呼、广播、紧急呼叫（） 主控单元控制，发送呼叫信令，建立呼叫（） 450MHz工作模式下，动车组司机可通过MMI界面的“调度”、“”、“平原车站”、“隧道车站”按键呼叫调度员、司机、车站值班员并建立通话（） CIR设备在GSM-R模式下司机呼叫车站值班员有两种方式（） 司机与车站通话时，主控单元控制GSM-R话音单元，使用短号码（、1310等）发送呼叫信令，建立呼叫（） B制式车站台、机车台、便携台之间采用信令方式呼叫，不能用话音直接呼叫便携台（） B制式450MHZ列调电台中，调度呼叫司机的信令是HZ（） 车站需要使用无线固定台呼叫指定800M时，需在模式下进行（） 上海新干通CIR紧凑型送受话器上“Ⅰ”按键在450MHz模式下,按下呼叫等同于MMI上的“”按键（） WTZJ-II型CIR送受话器在使用中，司机呼叫车站时可直接按PTT键呼叫（）