自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并出站方面轨道电路发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时的行车凭证为（） 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车需要发给司机调度命令（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时（） 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时应向司机发布调度命令（） 半自动闭塞区间超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时的行车凭证为调度命令（） 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，不向司机发布调度命令（） 自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（） 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机,发出的列车凭证为( )。 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车（） 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为。J321（） 自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车发车时，凭证为（）。 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条（） 半自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是（） 半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时如何发车？ 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时需列车调度员发布调度命令。 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时需列车调度员发布调度命令（） 普规规定：自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机发出列车的行车凭证为（ ）。