（）是机体最大的能量仓库，贮量约15公斤。
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（）是机体最大的能量仓库，贮量约15公斤。
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已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
A.12700 B.14100 C.15000 D.17600
答案
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，增加一名机组人员，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为()公斤。
A.12620 B.14020 C.14920 D.17520
答案
皮肤是人体最大的器官，占人体的16%，约10-20公斤（）
答案
根据GB1043---79要求，摆锤冲击速度按能量区分：能量≤40公斤．厘米为（）。能量〉40公斤．厘米为（）．
答案
根据GB1043---79要求，摆锤冲击速度按能量区分：能量≤40公斤．厘米为（）。能量〉40公斤．厘米为（）
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15公斤型号的钢瓶最多可以充装15公斤液化石油气。
答案
从一项统计数据来看，（德国）全国食糖消费量从1876年的平均人均6公斤增加到1913年的21.4公斤，棉花消费量从1871年的平均每人不到3公斤增加到1913年的7.6公斤，储蓄存款从1870年的约15亿马克增加到1914年的约200亿马克。这一变化产生的主要原因是（）
A.从侵略中国中受益 B.俾斯麦的铁血政策 C.德国统一的完成 D.普法战争的赔款
答案
仓库库存甲材料单位成本10元／公斤，乙材料单位成本20元／公斤。生产车间从仓库领用如下材料：领用甲材料150公斤、乙材料100公斤用于生产A产品；领用甲材料120公斤、乙材料80公斤用于生产B产品；用于车间共同耗用的甲材料270公斤；销售部门领用甲材料50公斤用于销售，销售价格20元／公斤，则以下说法正确的是（）。
A.所有经济业务共耗用乙材料3500元 B.生产B产品耗用直接材料成本为3500元 C.生产A产品耗用直接材料成本2800元 D.销售甲材料时应借记其他业务成本500元
答案
1袋40公斤 15-15-15硝硫基+1袋10公斤 16-8-34水溶肥的优势（）
A.底肥套餐 B.均衡营养 C.更易吸收 D.苗齐苗壮
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将50公斤的人提升10公里需要的能量是
金属材料牌号HT15--33，“HT”代表（），“15”表示（）15公斤/平方毫米，“33”表示（）为33公斤/平方毫米。
生产每百公斤小麦需氮3公斤，磷1.5公斤，钾2.3公斤，硅0.01公斤，当土壤有效氮、磷、钾和硅含有量分别为8.5、5、8和0.5公斤时，（）首先会成为限制因子。
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；
某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量110
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量110
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量110
我国的（）茶的年人均消费量达15公斤左右，为全国各省、区之冠
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 要使承运人损失最小，可采用（ ）的方法安排旅客的舱位。
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 假设航班的吨位和座位都出现超载，则应首先考虑拉下（ ）。
某工厂生产甲、乙两种产品，生产1公斤甲产品需要煤9公斤、电4度、油3公斤，生产1公斤乙产品需要煤4公斤、电5度、油10公斤。该工厂现有煤360公斤、电200度、油300公斤。已知甲产品每公斤利润为7千元，乙产品每公斤利润为1.2万元，为了获取最大利润应该生产甲产品（）公斤，乙产品 （） 公斤
我国目前人均牛奶的消费水平约１００公斤，而世界牛奶平均消费水平为９公斤。
某工厂生产甲、乙两种产品，生产1公斤甲产品需要煤9公斤、电4度、油3公斤，生产1公斤乙产品需要煤4公斤、电5度、油10公斤。该工厂现有煤360公斤、电200度、油300公斤。已知甲产品每公斤利润为7千元，乙产品每公斤利润为1.2万元，为了获取最大利润应该生产乙产品 （ ） 公斤。
某工厂生产甲、乙两种产品，生产1公斤甲产品需要煤9公斤、电4度、油3公斤，生产1公斤乙产品需要煤4公斤、电5度、油10公斤。该工厂现有煤360公斤、电200度、油300公斤。已知甲产品每公斤利润为7千元，乙产品每公斤利润为1.2万元，为了获取最大利润应该生产甲产品 （ ） 公斤。
某工厂生产甲、乙两种产品，生产1公斤甲产品需要煤9公斤、电4度、油3公斤，生产1公斤乙产品需要煤4公斤、电5度、油10公斤。该工厂现有煤360公斤、电200度、油300公斤。已知甲产品每公斤利润为7千元，乙产品每公斤利润为1.2万元，为了获取最大利润应该生产甲产品（）公斤
某工厂生产甲、乙两种产品，生产1公斤甲产品需要煤9公斤、电4度、油3公斤，生产1公斤乙产品需要煤4公斤、电5度、油10公斤。该工厂现有煤360公斤、电200度、油300公斤。已知甲产品每公斤利润为7千元，乙产品每公斤利润为1.2万元，为了获取最大利润应该生产乙产品（）公斤
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