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交通活动对一定时间、空间范围的碳排放量有很大影响,计算二氧化碳排放量一般用人口、能源消费强度、碳排放系数与()的乘积表示。
单选题
交通活动对一定时间、空间范围的碳排放量有很大影响,计算二氧化碳排放量一般用人口、能源消费强度、碳排放系数与()的乘积表示。
A. 人均GDP
B. 比较劳动生产率
C. 地区面积
D. 地区生产总值
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单选题
交通运输活动对一定时间、空间范围的碳排放量有很大的影响,其碳排放变化率的计算公式为()。
A.排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率+能源强度变化率+碳排放因子变化率 B.排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率+能源强度变化率-碳排放因子变化率 C.排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率-能源强度变化率-碳排放因子变化率 D.排放变化率=人口变化率-人均GDP变化率-能源强度变化率-碳排放因子变化率
答案
单选题
交通活动对一定时间、空间范围的碳排放量有很大影响,计算二氧化碳排放量一般用人口、能源消费强度、碳排放系数与()的乘积表示。
A.人均GDP B.比较劳动生产率 C.地区面积 D.地区生产总值
答案
判断题
排放因子联系活动水平数据与碳排放量的计算因子。
答案
判断题
联系活动水平数据与碳排放量的计算因子称为排放因子
答案
主观题
气门重叠角对( ? ? ?)的排放量影响很大。
答案
判断题
人口规模对民航客运量及碳排放量的影响程度低于经济发展水平对民航客运量及碳排放量的影响程度。
答案
单选题
降低碳排放量会影响生产力进步()
A.正确 B.错误
答案
判断题
目前全世界城市碳排放量占全球总排放量的60%。
答案
判断题
碳排放量是指,在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量而动态的碳排放量,则是指每单位货品累积排放的温室气体量,同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量()
答案
主观题
减少碳排放量,可能会()
答案
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减少碳排放量,可能会( )
减少碳排放量,可能会()
废水污染物的加权平均浓度计算公式为:(排放量1*浓度1+排放量2*浓度2+排放量3*浓度3)/(排放量1+排放量2+排放量3)()
2007年两国碳排放量之和比2006年两国碳排放量之和约增加了:
2014年两国碳排放量之和比2013年两国碳排放量之和约增加了()。
要控制钢铁行业的碳排放量,就必须先对钢铁生产的各生产工艺和过程的碳排放量进行核算,掌握各生产环节CO
2
的准确排放量。
汽车排放污染物有三种评定指标,分别是()排放量、()排放量和()排放量。
碳排放量计算方法同污染物排放量计算方法类似,主要有3种,即()、物料衡算法和经验计算法。
碳强度是指单位GDP的()排放量
美国是世界碳排放量最大的国家()
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“碳足迹”是每人每年平均的碳排放量
“碳足迹”是每人每年平均的碳排放量
某地区2023年碳排放量计划100万吨,实际排放量110万吨,则该地区超额完成碳排放计划10% 。( )
脱硫过程排放量如何计算?
我国人均碳排放量为0.61t。
2007年,我国的人均碳排放量是()吨
2015年,员工差旅产生的碳排放量下降()
以下常见食物中,碳排放量最大的是()。
我国人均碳排放量为0.61t()
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