外部恶劣天气（诸如狂风、急流等）影响将导致艇筏严重漂移。（）

遇恶劣天气而无法安全操艇时，投放海锚以使艇首_____。 遇恶劣天气无法操纵救生艇时投放海锚以使艇艏（） 爆破作业前应了解当地气象情况，使（）、（）、（）的时间避开雷电、狂风、暴雨、大雪等恶劣天气。 爆破作业前应了解当地气象情况，使（）、（）、（）的时间避开雷电、狂风、暴雨、大雪等恶劣天气 直升机在救生艇、筏上方悬空时，为防止艇筏倾覆，艇筏上的人员应聚在艇筏的（） 除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外，PSC官员还应查找（）的迹象。Ⅰ、救生艇筏不使用Ⅱ、妨碍艇筏降落装置Ⅲ、艇架支点不能转动Ⅳ、艇筏错误绑扎 救生艇在海上遇到恶劣天气时可投放海锚，海锚应从（）。 遇有等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业（） 有风天气使用手持火焰信号时，应把信号点燃后伸向艇筏的_____。 高校邦: 在有风天气下，为降低救生筏漂移速度，应将海锚抛向救生筏（ ），海锚入水吃力后，使救生筏停留在原地。 在直升飞机对救助艇筏上方悬空时，艇筏上人员应聚集在艇筏中央，以防倾覆。（） 在直升机对救助艇筏上方悬空时，艇筏上人员应聚集在艇筏中央，以防倾覆（） 恶劣天气造成影响有（） 雷雨风暴等恶劣天气是导致航班延误的可控的人为因素。（ ） 遇有降雾，暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。 遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。 复杂气象条件是指等影响飞行安全的恶劣天气（） OCC发布恶劣天气预警信息内容中，下列描述正确的是()。A.恶劣天气的种类 B.可能的发生时间、影响范围、影响程度等 C.现场先期处置情况 D.恶劣天气预警级别 求生人员登上救生艇筏后，艇筏的位置应是（） 艇筏集结就是把艇筏互相绑靠在一起。（）