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浸水路堤除承受自重和行车荷载作用外,还受到水浮力和渗透水压力的作用。

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判断题
浸水路堤除承受自重和行车荷载作用外,还受到水浮力和渗透水压力的作用。
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主观题
浸水路堤
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单选题
(  )是直接同行车和大气接触的表面层次,承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用,同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。
A.面层 B.基层 C.垫层 D.功能层
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判断题
浸水路堤的设计中,一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素,选定路堤高程。
答案
多选题
桩腿除了受到风、浪、流等的环境载荷、自身的重量和浮力外还受到()。
A.船体对桩腿的作用力矩 B.船体对桩腿的水平剪力 C.船体对桩腿的轴向力 D.桩腿底部的垂直反力与水平反力
答案
单选题
浸水路堤受到渗透动水压力的作用,水位骤然降低时,土体内的动水压力方向为()
A.向土体内侧方向 B.垂直向下 C.向土体外侧方向 D.垂直向上
答案
主观题
试述浸水路堤的特点和边坡稳定性验算方法。
答案
判断题
路面不仅直接承受车辆荷载的作用,而且要经受自然因素(日光、温度和水)和其他人为因素的作用。( )
答案
主观题
砌体结构在多数情况下以承受()为主的结构,除考虑一般的荷载组合(永久荷载1.2,可变荷载1.4)外,增加了以受自重为主的内力组合式。
答案
多选题
浸水路堤在时不容易失稳()
A.水位上升时 B.水位最高时 C.水位下降时 D.水位平衡时
答案
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