测量变压器的穿心螺栓、铁轭夹件、绑扎钢带、铁心、线圈压环及屏蔽等的绝缘电阻，220KV及以上者绝缘电阻一般不低于（）MΩ

变压器检修后铁心组间、夹件、穿心螺栓、钢拉带绝缘良好，其绝缘电阻应符合设备技术要求，应可靠接地（） 测量与铁心绝缘的各紧固件（连接片可拆开者）及铁心（有外引接地线的）绝缘电阻应符合以下规定：进行器身检查的变压器，应测量可接触到的当轭铁梁及穿心螺栓一端与铁心连接时，应将连接片断开后进行试验（） 变压器铁心、夹件接地电流测试项目中，（）将变压器铁心、夹件的接地点打开测试。 在检修中、小型电力变压器的铁心时，用IkV兆欧表测量铁軛夹件，穿心螺丝栓绝缘电阻的数值应不小于（）kΩ 变压器铁芯多点接地，可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内；铁轭大螺杆的钢护套太长；油箱底的金属削与铁芯下铁轭接触；上铁轭夹件过长，触及钟罩；钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地（） 小容量的配电变压器，铁心接地方式是：将接地铜片的一端插在上铁轭2～3级之间，另一端夹在夹件与铁轭绝缘纸板之间；下夹件通过垂直拉杆与上夹件相连，下夹件通过钢及吊芯螺杆与箱盖相连（） 小容量的配电变压器，铁心接地方式是：将接地铜片的一端插在上铁轭2～3级之间，另一端夹在夹件与铁轭绝缘纸板之间；下夹件通过垂直拉杆与上夹件相连，上夹件通过角钢及吊芯螺杆与箱盖相连（） 变压器的铁心由（）和铁轭两部分组成。 大型变压器的铁轭截面通常比铁心柱截面要大（） 下列关于变压器铁心的说法中错误的是（ ）。: 为了减少铁心中的损耗，铁心用成块金属 铁心主要由铁心柱和铁轭构成 铁心是变压器的骨架 铁心构成变压器的磁路 变压器的铁心既是变压器的磁路，又是器身的骨架，它由铁柱和铁轭组成。（） 当磁分路动铁式电焊变压器的动铁心柱移入铁轭时，()。 变压器铁芯多点接地主要原因是变压器在现场装配及安装中不慎遗落金属异物，造成多点接地或铁轭与夹件短路、芯柱与夹件相碰等（） 变压器铁心接地电流检测中，被测变压器铁心、夹件（如有）接地引线引出至变压器下部并（）。 变压器铁心绝缘电阻测量采用5000V(老旧变压器1000V)兆欧表。除注意绝缘电阻的大小外，要特别注意绝缘电阻的变化趋势。夹件引出接地的，应分别测量铁心对夹件及夹件对地绝缘电阻。( ) 测量变压器铁心对地的绝缘电阻，应拆开（）。 变压器铁心、夹件接地电流测试330（） 变压器外壳、铁心和夹件的接地应（） 变压器夹件及夹件对地绝缘电阻测量，新变压器应大于（）MΩ，运行中变压器大于（）MΩ可视为正常 220kV电力变压器、电抗器铁心、夹件接地电流测量的周期为（）