单选题

断路器分闸一级阀未复归,或密封不严会造成液压机构()

A. 合闸后即分闸
B. 分闸后即合闸
C. 控制断线
D. 开关跳跃

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单选题
断路器分闸一级阀未复归,或密封不严会造成液压机构()
A.合闸后即分闸 B.分闸后即合闸 C.控制断线 D.开关跳跃
答案
单选题
断路器液压机构零压闭锁后,断路器分闸()
A.能够 B.不能够 C.不一定 D.不能判定
答案
判断题
配液压机构的断路器跳跃时,应检查液压机构保持阀进油孔是否堵塞()
答案
多选题
造成断路器液压机构频繁打压的原因有()。
A.高压油路漏油 B.放油阀密封不良 C.储压筒活塞杆漏油 D.微动开关的距离调整不当
答案
单选题
断路器液压机构应使用()。
A.10号航空油; B.15号航空油; C.30号航空油; D.12号航空油。
答案
单选题
断路器液压机构应适用()
A.10号航空油 B.15号航空油 C.30号航空油 D.12号航空油
答案
单选题
SF6断路器液压机构A修时,应检查分、合闸阀的阀针是否松动或变形,防止由于阀针松动或变形造成断路器()
A.误动 B.拒动 C.接地不良 D.回路电阻不合格
答案
判断题
运行中断路器液压机构突然失压,说明液压机构存在严重漏油,同时会有分、合闸闭锁信号出现,断路器已经处于闭锁操作状态()
答案
多选题
断路器液压机构定性为危急缺陷()
A.油压低至断路器合闸闭锁 B.油压低至断路器分闸闭锁 C.液压机构管路出现油迹,漏油速度每滴时间<5秒,且油箱油位正常 D.油位低于正常油位的下限,油位可见
答案
单选题
SF6断路器液压机构操作机构压力低闭锁,油压低至断路器报重合闸、分闸、合闸闭锁信号,断路器拒分拒合,应定性为缺陷()
A.一般 B.严重 C.重要 D.危急
答案
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