从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异（）
A. 737NG取消了尾部液压隔离活门
B. 737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度
C. 液压参与升降舵的调整片的控制
D. 以上都对
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从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异（）
A.737NG取消了尾部液压隔离活门 B.737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度 C.液压参与升降舵的调整片的控制 D.以上都对
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从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异（）
A.737NG取消了尾部液压隔离活门 B.737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度 C.液压参与升降舵的调整片的控制 D.以上都对
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从维护尾部的飞控部件来说，B737NG和B737CL有何差异？（）
A.B737NG取消了尾部液压隔离活门 B.B737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度 C.液压参与升降舵的调整片的控制 D.以上答案都对
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从维护尾部的飞控部件来说，B737NG和B737CL有何差异？（）
A.B737NG取消了尾部液压隔离活门 B.B737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度 C.液压参与升降舵的调整片的控制 D.以上答案都对
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以下飞控系统驾驶舱部件那个只有737NG有而737-345没有（）
A.襟翼位置表 B.头顶飞行控制面板 C.减速板伸出灯 D.减速板预位灯
答案
737NG惯性系统的主要部件有（）
A.（ADIRU）大气数据惯性基准组件 B.ADIRU、惯性系统显示组件及方式选择组件 C.ADIRU、惯性系统显示组件及方式选择组件、一个IRS转换开关 D.FMC、 ADIRU、惯性系统显示组件及方式选择组件、一个IRS转换开关
答案
737NG尾部液压关断说法错误的是（）
A.用P5顶板飞控面板的电门可以关断 B.用拔跳开关的方法可以 C.用P5顶板液压面板的电门可以关断 D.用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
答案
737NG驾驶舱哪些部件和737-345安装位置不同（）
A.服务电源插座 B.副驾驶座椅后的起落架销或飞行包储存盒 C.备用灯泡盒 D.以上都对
答案
从外观来看，737NG的后缘襟翼和737-345有何差异（）
A.没有差异 B.737NG采用双开缝设计 C.737-345采用双开缝设计 D.737NG采用三开缝设计
答案
737NG由什么部件控制APU的起动和保护（）
A.SCU B.SPU C.ECU D.DMM
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从外观来看，737NG的扰流板总数量和737-345有何差异（）
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737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是（）
737NG控制直流电的部件是？装在那？（）
737NG起到减轻起动机负载的部件是（）
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737NG备用灯泡盒放在？（）
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