轨道工作业中，弯道内轨反超高。

营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。 弯制曲轨或校正曲轨应使用弯道机。允许站在弯道器上作业。 弯道的两根轨道不在同一水平面上，由于离心力的作用为此在弯道处要将内轨抬高。 弯道的两根轨道不在同一个水平面上，由于离心力的作用为此在弯道处要将内轨抬高。 怎样判断曲线轨道外轨超高过大或过小？ 内轨高于外轨的高差称为超高度（） 有砟轨道曲线外轨超高设置采用加厚外侧道床（） 隧道内及U形结构的无砟道床地段曲线超高，宜采用外轨抬高超高值的__、内轨降低超高值的1/2设置 隧道内及U形结构的无砟道床地段曲线超高，宜采用外轨抬高超高值的1/2、内轨降低超高值的设置（） 闸门（）主要包括工作轮轨道、反轨、侧轨、止水座、门框、护面、底坎、支铰座、锁锭器等。 有砟轨道外轨实设最大超高，单线不得超过150mm 隧道内及U型结构的无砟道床地段曲线超高，宜采用外轨抬高超高值的1/2、内轨降低超高值的1/2设置（） 城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（） 轨道曲线加宽，是把曲线（）向（）方向移动。曲线超高是将外轨抬高 保证轨道稳定，防止车辆倾覆是设置曲线外轨超高的目之一（） 城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为__mm 有砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后”测量轨温制度（） 窄轨轨道线路对轨缝的要求是，井下直道不大于3mm弯道不大于5mm。 窄轨轨道线路对轨缝的要求是，井下直道不大于3mm弯道不大于5mm（） 我国有砟轨道采用加厚外侧道床的方法来设置曲线外轨超高。