高速铁路不需要调整图定跨局旅客列车开行整锚段更换接触线或承力索的技术改造项目由标段副职担当。由施工单位分管副职担当（）

营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引人、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（） 营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（） 高速铁路，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工，是级施工（） 国外高速铁路旅客列车开行方案的特点是（） 高速铁路旅客列车开行方案的基本思想是（） 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于级施工（） 《上海铁路局普通旅客列车广播设备运用管理办法》（上铁电〔2015〕146号）规定，跨局开行的旅客列车，列车广播设备实行配属局故障修（） 高速动车组旅客列车车次，跨局为（） 跨局高速动车组旅客列车的车次编号范围为( )。 《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》中跨境高速铁路列车是指铁路总公司管理的各客运站与（ ）之间开行的高速铁路列车。 高速铁路一般常用的非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节分别是几跨？（） 高速铁路一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过__处（含），若超过应更换整锚段线索（） 高速铁路建筑限界必须同时满足旅客列车的运行安全（） 高速铁路五跨绝缘锚段关节分段复合绝缘子串裙边损坏、烧伤超过300mm2，如何更换 高速铁路列车确认开行，供电部门需要确认事项及内容有（） 高速铁路、城际铁路、客运专线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案纳入列车运行图（） 高速铁路仅运行动车组列车区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行纳入列车运行图（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定列车按运输性质分类：（1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；（2）路用列车（） 直通旅客列车的开行，根据直通客流（由始发局到终到局）的大小确定，跨四局的列车不少于（）。 高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图（）