单选题

压缩制冷装置中制冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。

A. 电磁阀
B. 回热器
C. 膨胀阀
D. 蒸发压力调节阀

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单选题
压缩制冷装置中制冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。
A.电磁阀 B.回热器 C.膨胀阀 D.蒸发压力调节阀
答案
单选题
压缩制冷装置中制冷剂由低压变为高压是以()元件为分界点。
A.电磁阀 B.压缩机 C.膨胀阀 D.蒸发压力调节阀
答案
单选题
压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。
A.电磁阀 B.回热器 C.膨胀阀 D.背压阀
答案
单选题
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是()。
A.压缩机 B.干燥过滤器 C.冷凝器 D.电磁阀
答案
判断题
在氨中间完全冷却双级压缩制冷热力循环中,高压级制冷剂循环量大于低压级制冷剂循环量。
A.对 B.错
答案
主观题
制冷系统高、低压侧的分界点是什么?
答案
判断题
压缩机的作用是,压缩制冷剂,输送制冷剂,使制冷剂在制冷系统中不断循环流动()
答案
判断题
在双级压缩制冷循环中,高压级压缩机的制冷剂流量因加上了在中间冷却器内产生的蒸气而大于低压级压缩机的制冷剂流量。
A.对 B.错
答案
单选题
在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()
A.压缩机 B.蒸发箱 C.膨胀阀 D.储液罐
答案
单选题
两级蒸汽压缩制冷系统制冷剂蒸汽经低压级压缩机压缩后进入(),再被高压级压缩机压缩,提高压力。
A.中间冷却器 B.冷凝器 C.蒸发器 D.回热器
答案
热门试题
采用双级压缩制冷循环系统中,制冷剂的制冷剂比较适合() 由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的:()。 制冷剂在冷凝器内放热,由高压汽体变成液体,制冷剂状态()。 制冷装置自动化下列元件中不与系统制冷剂接触的是() 单级氨制冷系统中,由()来的低温、低压制冷剂气体,经吸气管被压缩机吸入并压缩。 制冷装置中制冷剂可由()取出。 制冷装置中制冷剂可由()取出。 制冷装置以下自动化元件中不直接与制冷剂接触的是()。 制冷装置中制冷剂可由(  )处取出。 制冷装置中制冷剂可由()处取出。 制冷剂经过制冷压缩机的前后制冷剂的状态都为气体。 蒸气压缩式制冷是通过制冷剂循环,改变制冷剂的蒸发压力和()使制冷剂发生相变而制冷。 用()作制冷剂时压缩式制冷装置不需设干燥器。 从高压端加注制冷剂时,其制冷剂罐不应()。 电冰箱压缩制冷系统中起制冷剂节流阀作用的装置是() 船舶制冷装置所用的冷凝器的下述元件中不与制冷剂相通的是()。 制冷压缩机上出现凝霜是由于有液体制冷剂进入压缩机产生的,由与制冷剂不足造成的() 采用()为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。 中温高压液态制冷剂经热力膨胀阀变为压力()、温度为()的低温低压液体制冷剂后进入蒸发器。 应从低压侧还是高压侧充注制冷剂液体?
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