单选题

轨道车上,速度传感器V1速度通道的监控线号是()

A. J130
B. J131
C. J132
D. J133

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4号线牵引电机设置有速度传感器和温度传感器() 5号线牵引电机设置有速度传感器和温度传感器() 4号线牵引电机设置有速度传感器和温度传感器。 手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度0、1是原速度传感器信号,速度2是备用速度传感器信号() 牵引电机速度传感器为接触式旋转检测有源单通道型速度传感器() 苏州地铁2号线1列车有个防滑速度传感器() 一号线牵引速度传感器安装在上() 3号线每列车速度传感器共有个() 苏州一号线共有个WSP速度传感器?() 二号线信号速度传感器安装在() 77-00发动机AVM使用下列哪些传感器提供的信号来计算振动值。1、1号轴承振动传感器2、2号轴承振动传感器3、FFCCV振动传感器4、N1速度传感器5、N2速度传感器() 速度传感器内有八组通道() 更换轨道车普通速度传感器时,应确认好轴长,避免错带备品() SABWABCO型速度传感器为,KNORRMGS2型速度传感器为,TFX1型速度传感器为() 线速度传感器和角速度传感器都称为速度传感器() 速度传感器为速度传感器 苏州4号线牵引电机内设有速度传感器() 苏州二号线共有个WSP速度传感器?() 苏州4号线牵引电机内设有速度传感器。 西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式,请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点?并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的?
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