昆明地铁电客列车DMI屏左上角显示红色框图标代表的是（）

昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了（） 电客列车司机室DMI屏显示“Y字形绿色闪烁图标”代表列车正在折返作业（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了（） CBTC系统下电客列车DMI屏在（）模式时显示停车图标 首期工程列车DMI屏显示图6红色图标代表的是（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了强制后备模式（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了非强制后备模式（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了强制后备模式（） 昆明地铁电客列车DMI上显示“AA”时表示车门模式处于手动模式（） CBTC系统下电客列车DMI屏正确停车图标显示的地点有（） 昆明地铁3号线电客列车车门图标显示红色、灰色或竖线黄底，或防夹图标不消失，视为故障（） 昆明地铁电客列车DMI上显示白色箭头上面打叉时表示跳停（） 昆明地铁3号线电客列车车门图标红色、灰色或竖线黄底，或防夹图标消失，视为故障（） 单击窗口左上角图标，可以（）。 列车信号屏左上角出现“红底黄字EB”字样，表示列车出现（） 昆明地铁电客列车DMI上显示红色小车时，表示列车未停到位（列车还需向前移动至停车点）或者列车听过头（列车需后退至停车点，此后退距离不超过最大后退距离）（） 列车DMI显示“B”图标代表的是（） CIR挂机状态下MMI左上角显示话机图标，可能的故障为（） 昆明地铁电客列车采用车（） 触摸屏调度台左上角通信灯绿色为正常，红色为故障（）