单选题

签派员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时。

A. 60
B. 40
C. 32
D. 5

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单选题
签派员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时。
A.60 B.40 C.32 D.5
答案
单选题
签派员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有小时()
A.40 B.60 C.32
答案
单选题
根据121部,对于组类II飞机,驾驶员初始地面训练的计划小时数至少具体小时()
A.120 B.90 C.80 D.64
答案
单选题
某运行新舟60型飞机的公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行,在2009年3月10号,某签派员已完成初始训练,没有完成运行熟悉,则改签派员能否放行飞机()
A.可以放行飞机 B.不可以放行飞机 C.由公司领导确定
答案
单选题
对于国际运行,飞机在由原签派放行单规定的中途机场地面停留超过()小时,则必须经飞行签派员重新签派放行;()
A.6 B.8 C.4 D.2
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单选题
对于国际运行,如果飞机在原签派放行单列出的中途机场停留超过小时,飞行签派员应重新签派放行飞机()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
依据AC-121-FS-2016-043-R1航空承运人飞行签派员资质管理标准的规定,对于飞行签派员,要求的应急处置训练次数是()
A.每年两次 B.每年一次 C.每两年一次 D.每三年一次
答案
单选题
按照CCAR121部规定,进入机长训练的驾驶员,在进入组类II飞机的升级训练或担任机长之前,对于最大起飞全重136,000千克以上的飞机,应当担任组类II飞机机长飞行一年以上,相应机长飞行经历时间不少于小时,且总驾驶员飞行经历时间不少于小时;如不具有上述组类II飞机机长经历,则其总驾驶员飞行经历时间不得少于小时,其中在组类II飞机上不少于小时,且作为操作驾驶员不少于个包括起飞和着陆的航段,其中在本
A.500,4000,5500,2500,450,250 B.450,4000,5500,2000,500,250 C.500,4500,5500,2000,450,250
答案
单选题
下列关于组类II飞机的描述哪一项正确?()
A.以活塞式发动机为动力的飞机 B.以涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机 C.以涡轮喷气发动机为动力的飞机
答案
单选题
对于国内运行,飞机在由原签派放行单规定的中途机场着陆并停留超过小时,则必须经过飞行签派员重新签派放行?()
A.1 B.2 C.4 D.5
答案
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