漏斗车车顶检修时车顶下垂大于20mm时调修（）

侧柱连铁弯曲大于20mm时调修（） 漏斗车流咋板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换，变形大于时调修，截换或更换（） 漏斗车流砟板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换；变形大于时调修、截换或更换（） 漏斗板变形大于30mm时调修或挖补（） 车顶侧梁修换时，其接口须错开车顶弯梁（）mm以上 不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于20mm时调修（） 漏斗车旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于mm时更换，小于时磨修（） 中、侧梁在枕梁间下垂大于mm时调修（） 漏斗车检修机械开闭装置状态良好时可不分解。圆销直径磨耗大于mm时更换（） 电客车车顶检修作业时、可以从空调机组上走过（） 日常检修应定期对机车车顶大盖的__更换 双层运输汽车专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板，并错开铆钉孔中心mm以上（） 铝合金结构敞车车门缝隙大于mm时调修（） 双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于时焊补，补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上（） 小汽车运输专用车车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于45°（） 中.侧梁在枕梁间下垂量大于mm时调修，调修至水平线0～+12mm（） 双层运输汽车专用车车顶侧梁腐蚀深度大于50％时截换或更换，其接口须错开车顶弯梁并距离梁上铆钉孔中心mm以上（） 车顶各弯梁变形时须调修，腐蚀大于（）时截换或更换 对事故车车顶进行处置时，需（） 机车车顶绝缘瓷瓶表面应清洁，无破损，破损面积＞__mm时须更换（）