现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用（）

二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率（）。 在二冲程柴油机中，第二冲程为（）。 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（ ） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角为（） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（） 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。 柴油机按照工作循环分为二冲程柴油机和四冲程柴油机（） 柴油机按照完成一一个工作循环的行程来分，有( )柴油机和二冲程柴油机。 柴油机按照完成一一个工作循环的行程来分，有（）柴油机和二冲程柴油机 二冲程柴油机在（）方面比四冲程柴油机优越。 按冲程分，柴油机可分为二冲程和柴油机（） 二冲程柴油机第二冲程即为作功和排气冲程。 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（） 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括（）. 气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（） 气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）。 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。 在气缸尺寸和转速等相同的条件下，二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的（）倍左右。 二冲程柴油机中，气缸套受热比较均匀的换气形式是（）