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可燃气体泄漏,对于边泄漏边燃烧的现场,现场警戒范围半径为300米。()
判断题
可燃气体泄漏,对于边泄漏边燃烧的现场,现场警戒范围半径为300米。()
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可燃气体泄漏,对于边泄漏边燃烧的现场,现场警戒范围半径为300米。()
答案
单选题
可燃气体泄漏,边泄漏边燃烧时警戒区半径为()
A.300m B.500m C.350m D.100~200m
答案
判断题
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判断题
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答案
单选题
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A.500m B.350m C.300m D.100~200m
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单选题
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答案
判断题
可燃气体从容器泄漏口喷出,在喷口处与空气中的氧边扩散、边燃烧的现象,称为扩散燃烧。
答案
判断题
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答案
判断题
可燃气体从容器泄漏口喷岀,在喷口处与空气中的氧边扩散、边燃烧的现象,称为扩散燃烧()
答案
判断题
可燃气体从容器泄漏口喷出,在喷口处与空气中的氧边扩散、边燃烧的现象,称为扩散燃烧。A.正确B.错误()
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可燃气体与空气边混合边燃烧,叫扩散燃烧。
可燃气体与空气边混合边燃烧,叫扩散燃烧()
蒸发燃烧是指可燃气体与空气边混合边燃烧的现象()
气体燃烧分为扩散燃烧和动力燃烧,可燃气体与空气边混合边燃烧,这种燃烧就称为动力燃烧()
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可燃气体与空气边混合边燃烧所呈现的火焰,称为()。
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可燃气体或蒸气同空气(或氧气)边混合边燃烧现象,称为预混燃烧()
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存在可燃气体泄漏而又有可能导致燃烧、爆炸的场所,可以采取可燃气体( )探测技术。
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车站内或列车局部发现可燃气体泄漏时,应立即改变原有环控模式;车站外发现可燃气体泄漏时,如事故现场靠近出口或风亭,则应视情况停止送、排风,避免可燃气体串进车站()
现场发生可燃气大量泄漏时,最有效的处理方法是()。
可燃气体检测器在检测元件完好、过滤器畅通、()的情况下,仪表指示跑至最大说明现场发生可燃气体泄漏。
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气体可燃物通常为()燃烧,即可燃物和氧气边混合边燃烧
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